过去，看起来像今天专栏这样的标题会让所有人都感到困惑，“机器人正在把我们的所有工作都拿走”。然而，低失业率和降价以及机器人能力的提高在很大程度上压制了这种声音，特别是在物流方面，公司在人员配置方面遇到困难（特别是寻找采购员），总共有60万个行业的开放职位。
在物流方面，机器人可以在三到九个月内为自己买单，购买价格较低，易于配置的机器人以及能够在建筑物中找到方向的更多机器人的能力，即使是中小型公司现在也可以更容易部署机器人并获得快速回报。
因此，在物流和仓储*域，机器人扮演的角色越来越大，至少部分原因在于他们在建筑物周围寻找路线的能力更强。
正如物料搬运与物流指出的那样，现在有很多类型的机器人可以帮助配送中心/履行中心的运营任务。他们可以协助进行装载，卸载，分拣，拣选，运输，储存，交付和审计。他们还使用不同形式的导航工具，如导轨，导线，标签，磁带，激光，视觉，地理引导等。
需要特别关注两个*域：
集货。由于电子商务，从案件或批量移动处理到单个SKU的趋势加速了。这些类型的货物对人系统已采取前拣货架式货架系统的形式，该系统使用机器人车辆将货箱和货物箱带到车站，然后将货物箱返回存储。还有越来越多的机器人使用机器人来执行拾取过程，以检测，伸出，抓住并放入容器物品以履行订单。
分拣。迄今为止，在美国尚未有很多应用机器人进行物品分拣。迄今为止，AGV（自动引导车辆）已广泛用于各种行业和应用的箱包，托盘，散装或专用集装箱运输多年。但是，现在有自动读取条形码的例子，然后将物品*次传送到指定的订单合并点。
机器人自动化可能会延长配送/配送中心的容量，运行时间和使用寿命，并且如果与日益增长的可负担性和劳动力短缺相结合，物流机器人将比过去更具吸引力和成本合理化。
所以实际上没有理由担心机器人的兴起 - 至少在物流方面 - 因为机器人是我们的朋友。
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